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现在基本每个物流园都会安装橡胶防撞块，所以使之橡胶防撞块这块很受许多厂家的欢迎，从中也取到了不小的收益，但是从今年开税，橡胶防撞块好像就已经不是那么的景气了，根本原因，就是一些商家把市场弄乱了，使得客户对于价格比来比去，对于质量也就没有那么多的要求了。
橡胶防撞块的主要应用邻域还是一些物流园的卸货装货平台，具有：耐摩擦 、耐碰撞等 、既能保护墙体，又能保护车辆减少因刮擦而引起的损失、由履带套制传送带胶片压制而成，抗压性能好，而且有一定柔软度，在车辆撞击时能有效保护车辆不被擦划。
高速公路防撞护栏施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。
进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，进场材料和构件的质量检验十分重要
有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。
汽车防撞块厂家告诉您桥梁防撞护栏是如何安装的？
1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞护栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞护栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
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